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江苏淮安：加快发展清洁能源和新能源(2)
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摘要：（二）调整能源结构，完善清洁低碳能源体系 4、严格煤炭消费总量控制。 2020年全市规上非电行业煤炭消费总量比2016年力争减少83万吨，电力行业（含自
（二）调整能源结构，完善清洁低碳能源体系
4、严格煤炭消费总量控制。2020年全市规上非电行业煤炭消费总量比2016年力争减少83万吨，电力行业（含自备电厂）-煤炭消费占煤炭消费总量比重提高到65%以上；及时发布季度减煤风险预警等级，督促减煤风险红色预警地区完善和落实整改方案。关停淘汰环保、能耗、安全等不达标的30万千瓦及以下燃煤机组。加大散煤治理力度，加强宣传引导，开展重点区域散煤治理。（市发改委牵头，市生态环境局、工信局、市场监管局等配合）
5、加快发展清洁能源和新能源。推进建筑陶瓷行业清洁能源改造。推进天然气利用，天然气消费量力争达到14亿立方米左右，非化石能源发电装机力争达到170万千瓦，占市内电力装机的30%左右。（市发改委牵头，市生态环境局、住建局配合）
6、加大绿色建筑推广力度。完善绿色建筑激励与考核机制，建立符合江苏及本地特点的绿色建筑评价标准，城镇新建民用建筑全面执行绿色建筑标准，力争新增绿色建筑面积600万平方米以上。探索在农房建设中应用建筑节能技术。（市住建局牵头，市发改委、市场监管局配合）
（三）调整运输结构，优化绿色交通体系
7、优化调整货物运输结构。落实《江苏省推进运输结构调整实施方案》重点任务，按照序时进度要求实施本地域铁路、高铁建设。加快京杭运河绿色现代航运示范区建设。2020年铁路运输和水路运输比例达到40%以上；铁路货运量比2017年增长3%以上。（市交通局、铁路办按职责牵头，市发改委、生态环境局配合）
8、推广高效绿色货运组织方式。鼓励发展江海联运、江海直达、滚装运输等运输组织方式。鼓励“互联网+货运物流”新模式，年底前中长途货车空驶率下降到35%以下，培育2家以上无车承运人企业。（市交通局牵头，市发改委、工信局、铁路办、生态环境局等配合）
9、加快机动车（机）结构升级。全市推广新能源汽车500辆以上标准车。鼓励清洁能源车辆的推广使用，加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，年底前使用比例达到80%，年底前全市公交车基本改用新能源或清洁能源汽车。淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车300辆以上。全面淘汰国三及以下排放标准的柴油环卫车，新增和更新的轻型环卫车辆应使用新能源或清洁能源。加快新能源非道路移动机械推广使用，推动老旧农业机械淘汰报废，推进排放不达标机械清洁化改造和淘汰，港口、机场新增和更换的作业机械主要采用清洁能源或新能源。（市工信局、交通局、城管局、住建局、生态环境局、公安局、农业农村局、水利局、市场监管局等按职责牵头）
10、加大船舶更新升级改造。限制高排放船舶使用，推进内河船型标准化，鼓励20年以上的内河船舶淘汰，依法强制报废超过使用年限和达不到环保标准要求的内河航运船舶。各地景区、娱乐场所新增船全部采用新能源船，逐步将已有船替换为新能源船。（市交通局牵头，市工信局、生态环境局配合）
（四）调整用地结构，加大面源污染治理力度
11、实施防风固沙绿化工程。在城市功能疏解、更新和调整中，将腾退空间优先用于留白增绿。建设城市绿道绿廊，大力提高城市建成区绿化覆盖率。积极动员组织开展造林绿化，努力做到见缝插绿、应栽尽栽，构建绿色生态屏障，全年成片造林面积3万亩。（市自然资源局牵头，市发改委、住建局配合）
12、加强露天矿山综合整治。编制矿山生态修复重点项目储备库，实行动态管理，及时充实调整。全面推进绿色矿山建设，以部、省发证固体矿产开采矿山为重点，研究落实绿色矿山建设激励政策和措施。严厉打击违法违规开采，切实强化矿山生态修复和尾矿库综合治理，逐步建立矿山地质环境治理恢复基金的动态监管机制。（市自然资源局、应急管理局按职责牵头）
13、推进农业源排放控制。实施农业面源污染防治，编制农业源氨排放清单，实施种植业等主要污染源或污染环节氨排放水平监测监控，研究氨排放标准、最佳防控技术及污染防治管理办法，加强农业源氨排放监管。推进精准施肥，改进施肥方式，推广水肥一体化、侧深施肥、缓释肥料、有机肥料、有机无机复混肥料等新技术新产品，提高畜禽粪污综合利用率。推进绿色防控示范区建设，促进农药使用量负增长，加大生物农药筛选与推广力度，推进非有机溶剂型农药等产品创新，减少农药生产和使用过程中VOCs排放。建立全覆盖网格化监管体系，严防因秸秆露天焚烧造成区域性重污染天气。加强农作物秸秆多种形式利用，-2020年秸秆综合利用率达到95%。（市农业农村局、生态环境局按职责牵头）
文章来源：《船舶标准化与质量》 网址: http://www.cbbzhyzl.cn/zonghexinwen/2020/0714/367.html