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中国船柴：践行成本工程，助力高质量发展
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摘要：原标题：中国船柴：践行成本工程，助力高质量发展 来源：中国船舶 成本工程 中国船舶集团旗下中国船柴自整合成立以来，始终紧紧围绕“做强做优低速柴油机业务，打造国际一流企
原标题：中国船柴：践行成本工程，助力高质量发展 来源：中国船舶
成本工程
中国船舶集团旗下中国船柴自整合成立以来，始终紧紧围绕“做强做优低速柴油机业务，打造国际一流企业，促进我国船舶动力产业高质量发展”的发展愿景，顺势而为、乘势而上，刀刃向内、自我加压，在狠抓资源整合、机制创新、体系建设、布局优化、成本管控等重点领域夯基垒台、立柱架梁，特别是在成本管控方面，从战略供应商产业链建设、拉动式生产模式搭建、人力资源结构优化等方面入手，深入探索降本增效的新路径、新举措，全面提升各类资源要素的活力和创造力，以成本优势助力企业高质量发展。
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\r\t\t\t\t\t\t\t\t\t\r\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\r\t\t\t\t\t\t\t\t\t深入推进
精益化管理，提升综合管理效益
成本管控能力是企业核心竞争力的重要组成部分。其强弱直接关系企业蓝图起笔是否合理、战略布局是否科学、管理赋能是否高效，与全员劳动生产率提升、全方位管理评价体系搭建、制度改革和机制创新上下联动、多向互济，起着“一子落而满盘活”的基础性作用。在成本管控中，高层决策是保障、中层推进是关键、全员参与是基础。中国船柴将成本管控压力层层传导，督促各级领导干部找准定位，为成本管控的目标设立、数据建立、成本细化、标准搭建“签字背书”，将成本管控压力分解传导至报价、研发、设计、生产、服务全过程。
中国船柴深刻认识到推进成本工程的极端重要性和紧迫性，坚持上下一盘棋，严格对照任务清单，抓住成本关键环节，一抓到底，坚决压缩非刚性支出。同时以“精益”为落脚点和出发点，深入推进精益化管理，全面提升综合管理效益。一是深化标准化管理，提升管理效率。继续优化完善经济责任制和目标责任制评价考核，划小考核单元，搭建多层次的企业管理评价体系，不断探索适合公司高质量发展的管理方式，推动精益化管理触角延伸至末梢，提升全面管理水平。二是全面推行经济责任制、目标绩效管理，成立成本管理委会，规范目标成本分析，建立、完善公司标准成本数据库，科学控制采购生产及管理成本，全要素生产效率进一步提高。三是深入推进资金管控。通过去杠杆、票据池的应用以及灵活的资金支付计划，降低财务费用。四是深入推进“全面风险”管理。压紧压实全面风险管理责任、建立完善全面风险管理流程、落实全面风险报告反馈制度，营造风险管理文化氛围，推动建立系统、规范、高效的风险管理机制。
深入推进
精益采购，深挖降本增效潜力
2018年4月，中国船柴召开首次供应商大会，提出了“打造低速机战略供应商产业链”的思路，初衷就是聚焦低成本战略、差异化战略、目标集聚战略，管控好供应链风险，降低采购成本，提高产品的成本竞争优势。自此，战略供应商体系建设拉开帷幕。
中国船柴通过建立科学的供应商评价体系，整合优化三地合格供应商，将每类产品的供应商数量优选至2-3家，签订战略合作协议，增加单家供应商订单数量，实现批量采购，通过规模化生产以量换价，提升采购议价能力。截至目前，供应商由原来的600余家缩减到100家以内，战略供应商体系初步建成，配套产业链日趋完善，“统谈统签、以量换价”成效显著。2019年，中国船柴主机物资采购总价下降8209万元，降幅达5.12%，其中主机关重件协议降价31项，平均降幅7.37%，单项最高降幅达43%。公司将主机零部件国产化研制纳入年度科技创新项目，开展重点零部件国产化研制，降低进口零部件占比，提升低速机生产制造自我保障能力，逐步降低零部件对国外进口的依赖程度，同时降低零部件采购成本，其中2019年推进的国产化替换项目，单项价格最高降幅达69%。
文章来源：《船舶标准化与质量》 网址: http://www.cbbzhyzl.cn/zonghexinwen/2020/0904/489.html
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