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2021汽车标准化工作:强化规划、聚焦重点、深化合

来源:船舶标准化与质量 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-06-29
作者:网站采编
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摘要:中国经济网消息,6月29日(记者郭跃)昨天,工信部装备工业司发布2021年汽车标准化工作要点。重点是2021年汽车标准化要立足“顶层设计”,进一步聚焦新能源汽车、智能网联汽车、

中国经济网消息,6月29日(记者郭跃)昨天,工信部装备工业司发布2021年汽车标准化工作要点。重点是2021年汽车标准化要立足“顶层设计”,进一步聚焦新能源汽车、智能网联汽车、汽车电子等重点领域;同时,还要着力深化国际合作,加强标准法规的协调。 .

具体来说,2021年汽车标准化工作将深入贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》、《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》的要求'和其他要求。进一步聚焦重点领域,聚焦协同创新,加强应用牵引,不断完善汽车标准体系,为汽车产业高质量发展提供坚实支撑。

1.加强规划引导,聚焦顶层设计

1.加快“十四五”标准体系建设。按照国家战略规划和汽车专项规划要求,完成汽车产业“十四五”标准体系建设规划,建立新能源汽车和智能网联汽车“十四五”标准体系,分阶段明确具体建设目标。

2.完善汽车标准化路线图。发布《中国电动汽车标准化路线图》(第三版),做好宣传贯彻;结合自动驾驶技术应用,启动高级驾驶辅助系统标准制定路线图(第二版)修订工作。

3.研究建立汽车行业智能制造标准体系。实施国家智能制造总体建设规划部署,构建涵盖基础共性、关键技术、细分应用等特定领域的汽车行业智能制造标准体系。

2.聚焦重点领域,优化标准供给

(1) 加快战略性新兴领域汽车标准制定

1.新能源汽车领域。加强电动汽车安全防护,开展电动汽车、动力电池、换电池安全标准实施效果评价,推动传导充电安全要求、碰撞后安全要求等标准发布实施。注重提高电动汽车综合性能,加快修订电动汽车动力、远程服务与管理、纯电动乘用车技术条件等标准。以燃料电池电动汽车使用为重点,推动燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温冷启动、动力性能、车载氢气系统、加氢枪等标准的制修订。加快关键零部件创新突破,开展动力电池、超级电容器、驱动电机系统、绝缘栅双极晶体管(IGBT)模块标准制修订工作。支持换电模式创新发展,推进换电车车载换电系统、通用换电平台、换电电池组及其配件的互换性等标准预研。电池组与车辆和交换站之间的通信。支持电动汽车绿色发展,开展动力电池回收通用要求、梯级利用设计导则等标准预研,完成动力电池回收服务网点标准制定。

2.智能网联汽车领域。适应新技术发展趋势,加快建立和制定车辆信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准;加强基础标准支持,完成智能网联汽车定义推荐性国家标准征求意见,启动并持续推进信息安全工程、操作系统等基础标准的制定;紧跟行业技术应用,完成驾驶员注意力监控、开门提醒等辅助驾驶系统的审批,推动组合驾驶辅助、自动泊车等关键功能标准的制定;围绕智能网联汽车多场景应用,加快制定和颁布自动驾驶应用功能要求、场地、道路测试方法等标准,研究针对港口、配送等具体应用需求的相关标准。针对自动驾驶功能使用的差异,对自动驾驶功能产品手册和自动驾驶用户培训的标准化要求进行探索研究。

3.汽车电子领域。重点推进车载事故应急呼叫、车载卫星定位系统、免提通话和语音交互标准的建立和制定,加快无线通信终端、毫米波雷达、激光雷达、主动/被动红外探测系统标准制定和修订过程,深入研究汽车芯片、汽车存储器、汽车传感器等核心半导体和元器件标准;协调推进电磁兼容基本通用标准的制定和修订,启动电磁兼容要求和测试方法,整合车载天线系统性能评价等标准修订预研。有序推进功能安全、预期功能安全、功能安全审查评价方法、ASIL等级确定方法等基础支撑标准的修订工作;加快车载以太网标准体系建设和标准项目研究工作;开展电驱动系统整车法规环评、48V供电系统电气要求等国际标准转化。

(2) 继续完善传统汽车和基础领域标准

4.汽车节能领域。启动下一阶段乘用车油耗评价方法和指标标准、电动汽车能耗率限值标准的预研和立项;继续推进轻型和重型商用车油耗限值标准修订,完成重型商用车电动汽车能耗和续驶里程试验方法标准的审定;开展高效电机、停缸技术等乘用车循环技术装置评价方法标准的预研究;完成轻型汽柴油车,并可外接可充电混合动力电动汽车和纯电动汽车能耗标识标准的制定。


文章来源:《船舶标准化与质量》 网址: http://www.cbbzhyzl.cn/zonghexinwen/2021/0629/1284.html



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